Ремонт автомобилей Peugeot 2008

История и характеристики Peugeot 2008

Peugeot 2008 — это компактный кроссовер сегмента B, производимый французским производителем Peugeot с 2013 года. Он оснащен поперечно установленным двигателем, передним приводом, пятью сиденьями и кузовом с пятью дверьми. Он косвенно заменил универсал версии Peugeot 207, а первое поколение использует, среди прочего, платформу Peugeot 208 I, Citroën C3 II и Citroën DS3.

Модель была показана в виде прототипа на Пекинском автосалоне в начале 2012 года под названием Peugeot Urban Crossover Concept, а затем в более реалистичной версии на Парижском автосалоне того же года под названием Peugeot 2008 Concept. Серийная версия дебютировала на Женевском автосалоне в марте 2013 года.

Продажи Peugeot 2008 начались с 20 мая 2013 года, и продажи превзошли ожидания Peugeot, по этой причине им пришлось удвоить производство модели.

Кроссовер Peugeot 2008 построен на платформе двух восьмых с передней подвеской типа Макферсон и полузависимой задней подвеской. Расстояние между осями 208 и 2008 одинаково — 2538 мм, но кроссовер на 20 см длиннее (4159 мм) и на 10 см выше (1556 мм) при той же ширине (1739 мм). Зазор до дороги составляет 160 мм, что говорит о преимущественно городском использовании кроссовера.

Радиаторная решетка и острые линии фар выполнены в узнаваемом семейном стиле Peugeot последних лет. «Ступенчатая» крыша, крышные рейлинги и широкие колесные арки завершают общий внешний вид. Волна посередине крыши сделана не столько для красоты, сколько для пользы: так французы выиграли дополнительное пространство над головой для задних пассажиров. Непокрашенные бамперы и пороги намекают на практичность и универсальность.

Кроссовер также более вместительный, чем хэтчбек — объем его багажника составляет 360 литров, но при складывании спинки заднего дивана (в соотношении 60:40) размер отсека можно увеличить до 1194 литров. Помимо основного багажного отсека, кроссовер оснащен большим количеством ниш и ящиков, обеспечивая еще 24 литра пространства для хранения.

Peugeot 2008 предлагает семь двигателей: четыре бензиновых и три дизельных. Базовая версия оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 82 л.с. Турбированные версии того же агрегата: 1,2 THP с 110 л.с. и 1,2 THP с 130 л.с. В качестве альтернативы — атмосферный 1,6-литровый агрегат мощностью 120 л.с., известный из большого количества других моделей Peugeot. Дизельный диапазон состоит из скромного 1,4-литрового двигателя мощностью 68 л.с. и дизельного двигателя HDi объемом 1,6 литра в двух версиях: 92 и 115 л.с.

Пежо 2008 хвастается крайне умеренным потреблением топлива — минимальный расход топлива в комбинированном цикле фиксируется примерно на уровне 3,8 л / 100 км. Бензиновые версии уже оснащены стандартной системой старт-стоп. Кроссовер получил продвинутую систему стабилизации и заимствовал опцию Grip Control у коллеги Peugeot 3008, которая координирует работу системы стабилизации и системы противоскольжения, тем самым адаптируя поведение переднеприводного Peugeot 2008 к различным типам дорожного покрытия. Peugeot 2008 является прямым конкурентом Nissan Juke и Opel Mokka.

В июне 2019 года был представлен Peugeot 2008 II. Как и Peugeot 208 II или Citroën DS 3 Crossback, он основан на Общей Модульной Платформе (CMP).

Каждый автомобиль требует регулярного ухода, технического обслуживания и периодических ремонтов со стороны своего владельца. Знание основных аспектов мелкого автосервиса может значительно помочь водителю: это не только экономит деньги, но и сокращает временные затраты.

Для изучения основ мелкого авторемонта можно использовать специализированную техническую литературу, интернет-ресурсы, видеоролики по ремонту и, конечно же, получать ценные советы от опытных специалистов.

На нашем веб-сайте вы можете найти руководство по ремонту Peugeot 2008 в формате PDF. В этом руководстве вы найдете полные ответы на часто задаваемые вопросы автомобилистов:

• процесс замены салона и топливных фильтров;
• шаги по самостоятельному ремонту трансмиссии;
• методы обнаружения и устранения неисправностей в системе охлаждения автомобиля;
• основные поломки электрооборудования автомобиля и способы их устранения;
• правильный подход к ремонту тормозных колодок и дисков, и многое другое.

Руководство по ремонту Peugeot 2008 можно загрузить на ваше устройство заранее, обеспечивая доступ к необходимой информации в любой ситуации. В руководстве подробно описана конструкция автомобиля, его основные характеристики, а также имеются иллюстрации с подробными описаниями различных типов ремонта.