Книга по ремонту Mitsubishi Pajero IV / Montero / Shogun с 2006 года
Тип двигателя: 6G7 / 4M4 / 6В31
Объем двигателя: 3.0 / 3.8 / 3.2D л.
Мощность: 165 / 250 л.с.
Издательство: Монолит
Кол-во страниц: 522
Книга по ремонту Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport / Shogun Sport / Challenger с 2008 года
Тип двигателя: 6В31 / 4D56 / 4M41
Объем двигателя: 3.0 / 2.5D / 3.2D л.
Мощность: 120 / 131 / 162 кВт
Издательство: Монолит
Кол-во страниц: 653
Книга по ремонту Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года
Тип двигателя: MIVEC 6B31 / 4N15 / 4D56
Объем двигателя: 2.4D / 2.5D / 3.0 л.
Мощность: 136 / 181 / 209 л.с.
Издательство: Монолит
Кол-во страниц: 523
Книга по ремонту Mitsubishi Pajero Sport с 2019 года
Тип двигателя: MIVEC 6B31 / DI-D 4N15
Объем двигателя: 2.4D / 3.0 л..
Мощность: 181 / 209 л.с.
Издательство: Монолит
Кол-во страниц: 531
История и характеристики Mitsubishi Pajero / Montero / Shogun / Challenger
Митсубиси Паджеро — одна из самых известных моделей японской компании Mitsubishi. Это полноразмерный внедорожник, который начал производство в 1981 году и впервые был показан миру на Токийском автосалоне в 1976 году и был представлен как пляжный автомобиль.
Первое поколение поступило в продажу весной 1982 года. Сначала это была короткая трехдверная машина с двумя вариантами двигателя: 2,0-литровым бензиновым двигателем и 2,3-литровым дизельным двигателем. Годом позже автомобиль появился в мире автоспорта.
Зимой 1983 года компания представила длиннобазовую пятидверную машину. В то же время было предложено два варианта двигателя на выбор: турбированный бензиновый двигатель объемом 2,0 литра и турбированный дизельный двигатель объемом 2,3 литра.
Через год Mitsubishi Pajero был доработан. Таким образом, все двигатели стали мощнее, а модели с длинной базой получили дисковые тормоза на всех колесах.
С 1986 года модели начали оснащаться новым турбированным дизельным двигателем, а с 1988 года — двигателем с интеркулером. Через два года появился новый бензиновый двигатель.
В 1991 году было представлено второе поколение Mitsubishi Pajero. Для пятидверной версии характерно наличие третьего ряда сидений. Если говорить о двигателях, то под капот устанавливался либо трехлитровый бензиновый, либо 2,5-литровый дизельный двигатель.
Через два года ассортимент двигателей пополнился 3,5-литровым бензиновым двигателем и двумя распределенными по верхнему расположению распределительными валами и 2,5-литровым дизельным двигателем.
В 1999 году появилось третье поколение Mitsubishi Pajero. Особенностью стал новый дизайн. Машины стали управляться легче. Это было достигнуто благодаря независимой пружинной подвеске.
Четвёртое поколение вызвало много споров. Многие утверждали, что это просто сильно модернизированная третья генерация. Ведь внешне представители этих двух поколений очень похожи.
Митсубиси Паджеро всех поколений ассоциируются с мощностью и надежностью. Однако ни одно транспортное средство не обходится без ремонта и техобслуживания. Для любых манипуляций можно обратиться в сервисный центр, либо сделать всё самому. В последнем случае не помешает иметь под рукой специальную книгу по ремонту и эксплуатации.
Руководство содержит информацию, чтобы ответить на следующие вопросы:
- как менять масла и фильтры;
- как эксплуатировать автомобиль зимой;
- как ремонтировать ходовую часть и т. д.
Всё изложено максимально детально и понятно. Кроме того, информация сопровождается иллюстрациями с подробными описаниями. Это позволяет использовать руководство как для специалиста, так и для начинающего водителя. Книга по ремонту и эксплуатации автомобиля Mitsubishi Pajero в формате PDF определенно не будет лишней на вашем смартфоне.