
Книга по ремонту Mercedes Actros с 2012 года, в 2-х томах
Тип двигателя: OM 936 LA / OM 470 LA / OM 471 LA / OM 473 LA
Объем двигателя: 8D / 11D / 13D / 16D л.
Мощность: 238 / 272 / 299 / 326 / 360 / 394 / 421 / 428 / 449 / 456 / 476 / 517 / 530 / 580 / 625 л. с.
Издательство: Монолит
Кол-во страниц: 505

История и характеристики Mercedes Actros
Mercedes-Benz Actros представляет собой линейку крупных грузовиков массой от 18 до 25 тонн, производимых автоконцерном Mercedes-Benz с 1996 года. Actros был назван «Грузовиком года» 5 раз и в настоящее время выпускается в нескольких модификациях. Основной завод расположен в Германии и считается крупнейшим в мире, занимающимся только производством и сборкой грузовиков.
Первое поколение Actros MP1 заменило MK / SK, которые находились в производстве более 20 лет. Основным отличием среди грузовиков считается электронная система управления, которая считывает и обрабатывает информацию, полученную от различных датчиков: фактическая нагрузка, износ двигателя, оценка коробки передач и тормозов. С 2008 года автопроизводитель Mercedes-Benz стал первым, кто установил автоматическую трансмиссию в стандартной комплектации базовой версии.
Грузовики производились в различных типах кабин, а двигатели были оснащены двумя версиями: V6, 12 куб.см, и V8, 16 куб.см, различной мощности. Как и в случае с любой моделью грузовика, существовало множество вариантов колесной формулы, количества ведущих, рулевых и поддерживаемых осей. До 2000 года разработчики решали проблемы с дефектами в автомобиле, начали устанавливать двигатели класса Euro-3, позднее Euro-4 и Euro-5.
Премьера второго поколения Actros MP2 была представлена в 2002 году. Грузовики получили улучшенные двигатели, оси и подвески. Кабина водителя получила обновленный дизайн, а двигатели V6 и V8 получили новые индексы и более мощные модификации, от 320 до 456 л.с. Actros MP2 с кабиной Megaspace считаются самыми просторными и комфортабельными, а версия SLT является тягачом для самого тяжелого транспорта, весом до 250 тонн.
В 2008 году было выпущено еще одно обновление — Actros MP3: обновленная решетка радиатора, бампер и фары. Двигатели V6, 320-476 л.с., и V8, 510-600 л.с., были оснащены полностью автоматической трансмиссией.
В том же году была представлена серия строительных грузовиков Actros Bau. Она отличалась не только изменениями во внешнем дизайне, но и новой автоматической трансмиссией. Тягачи SLT были оснащены новым мощным 16,0-литровым двигателем V8 мощностью 653 л.с.
Второе поколение линейки Actros началось с презентации MP4 в 2011 году, который получил уникальную систему Proximity Control Assist, контролирующую движение автомобилей в пробках. Такие грузовики были специально разработаны для Европы, где система двигателя соответствовала стандарту Euro-6. 6-цилиндровый двигатель мощностью от 420 до 510 л.с. стал первым двигателем обновленной версии. Новое поколение Actros SLT завершает диапазон грузовиков Euro 6. И на сегодняшний день это единственный грузовик, который соответствует этим стандартам.
Новый Actros MP5 выпускался с 2018 по 2019 год и был усовершенствован в плане безопасности, комфорта и современности. Это первый серийный грузовик, оснащенный задними камерами обзора и системой обзора на 360 градусов.
Грузовики и тягачи требуют особенно качественного обслуживания и своевременного ремонта, так как часто находятся на дороге длительное время. Владелец грузовика будет иметь преимущество, если он понимает:
- как диагностировать и ремонтировать шасси;
- как устранять неисправности электрооборудования;
- как ремонтировать коробку передач тягача.
Книга по ремонту тягачей и грузовиков Mercedes-Benz Actros в формате PDF будет полезна даже самому опытному водителю. В книге представлена конструкция автомобилей, основные характеристики и иллюстрации с подробным описанием ремонтных работ. Руководство можно скачать на свой смартфон, планшет и всегда иметь под рукой.