История и характеристики Lifan 530 / Celliya
Lifan 530 — седан китайского автопроизводителя Lifan. Автомобиль был представлен публике на Гуанчжоу Автосалоне 2011 года и выпущен 18 октября 2013 года. В других странах он продается под именем Lifan Celliya.
Седан оснащен 1,3- или 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем. Последний имеет мощность 71 кВт (97 л.с.) и также используется в Lifan 630 и Lifan X50.
В середине 2014 года на постсоветском рынке появился новый бюджетный седан Lifan 530 / Celliya (известный как второе поколение Lifan 520 Breez). В процессе создания нового седана китайцы значительно поработали над улучшением внешнего вида автомобиля, а также существенно расширили уровень его комплектации. Для производства кузова была использована более прочная сталь, материалы в салоне стали качественнее, улучшен комфорт и безопасность, проведена работа по улучшению управляемости и маневренности автомобиля. Модель получила полностью новые передние и задние бамперы, фары и задние фонари.
Автомобиль стал выглядеть более собранным и прочным благодаря гладким линиям, ребрам и прессовкам, органично расположенным на передней, задней и боковых частях кузова. Элегантности и стилю Lifan Celliya добавляют легкосплавные диски с новым рисунком дизайна, красивые зеркала заднего вида в форме слезы с повторителями поворотников и яркие аэродинамические элементы на передних и задних бамперах. По размерам Lifan 530 / Celliya вырос немного (по сравнению с Breez). Размер колесной базы увеличился до 2550 мм, ширина теперь составляет 1690 мм, длина 4300 мм, высота 1490 мм. Клиренс — 172 мм, а его радиус поворота — 4,8 м.
Салон выполнен довольно просто и банально. Руль с большим диаметром обода, большой массив торпед, консоль сужающаяся вниз, плоские подушки в первом ряду сидений, жесткий пластик. Контуры передней панели стали более округлыми, отходя от классических канонов, но приборная панель с регулируемой подсветкой можно даже назвать слегка футуристической. В автомобиль достаточно комфортно поместятся пять пассажиров, включая водителя. Резерв пространства в первом и втором ряду достаточен для компактного класса.
Багажник способен вместить 475 литров багажа, при желании можно сложить задний ряд сидений, полноразмерное запасное колесо находится под полом, ёмкость топливного бака составляет 42 литра.
Для разгона с места до сотни седану требуется 14.7 секунды, а максимальная скорость достигает 175 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 6.4 литра на сто километров. Двигатель в базовой версии сопрягается с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а в «топовой» комплектации доступен «вариатор» (CVT) для двигателя.
Подвеска: спереди используются стойки Макферсона, сзади независимая конструкция с балкой торсионного типа. На передней оси установлены вентилируемые дисковые тормоза, а на задних колесах — барабанные тормоза. Рулевое управление дополнено гидравлическим усилителем, передний привод.
Каждый автомобиль нуждается в регулярном обслуживании и периодических ремонтах. Это непосредственно влияет на срок службы и безопасность автомобиля. В то же время вы можете посетить автосервис, или же исправить проблемы самостоятельно.
Для этого может помочь специальная литература, представленная на нашем веб-сайте. В руководстве по ремонту автомобиля Lifan 530 вы найдете ответы на следующие вопросы:
- какие инструменты нужны для самостоятельного обслуживания вашего автомобиля;
- как найти неисправность двигателя автомобиля и исправить ее;
- как самостоятельно ремонтировать систему охлаждения без помощи специалистов;
- как менять моторное масло и фильтры;
- как ремонтировать ходовую часть и т. д.
На нашем веб-сайте вы можете найти книги по ремонту Lifan 530 в электронном формате и, убедившись в качестве предоставленной информации, загрузить их в формате PDF.
Эта книга всегда будет под рукой и поможет вам в любой непонятной ситуации, если вы приобретете ее заранее и загрузите на свой смартфон или планшет. Информация в книге представлена на простейшем возможном языке и будет полезна как профессионалам, так и начинающим водителям.