Книга по ремонту Iveco Daily / Turbo Daily / New Daily с 1989 и с 1996 года
Тип двигателя: 8140.61 / 8140.21 / 6132BZ(CV)
Объем двигателя: 2.4 / 2.5 / 2.8 л.
Мощность: 72 / 92 / 80 л.с.
Издательство: Диез
Кол-во страниц: 296
Книга по ремонту Iveco Daily / Iveco Turbo Daily с 1999 года
Тип двигателя: F1A / F1С
Объем двигателя: 2.3D / 2.8D / 3.0D л
Мощность: 96 / 106 / 116 / 136 / 166 л.с.
Издательство: Монолит
Кол-во страниц: 282
Книга по ремонту Iveco Daily с 2000 года, том 1
Тип двигателя: F1A / F1C
Объем двигателя: 2300 / 2998 см3
Издательство: Диез
Кол-во страниц: 448
Книга по ремонту Iveco Daily с 2000 года, том 2
Тип двигателя: F1A / F1C
Объем двигателя: 2300 / 2998 см3
Издательство: Диез
Кол-во страниц: 416
Книга по ремонту Iveco Daily с 2006 года, том 1
Тип двигателя: дизель
Издательство: Диез
Кол-во страниц: 464
Книга по ремонту Iveco Daily с 2006 года, каталог деталей том 2
Тип двигателя: дизель
Издательство: Диез
Кол-во страниц: 304
История и характеристики Iveco Daily / Turbo Daily / New Daily
Грузовики и малогабаритные автобусы Iveco Daily производятся компанией Iveco SpA, Италия. Модель Daily считается самым первым минибусом в концерне, выпускается с 80-х годов. Обновленная модификация появилась в 2014 году. Автомобили оснащены четырехцилиндровыми дизельными двигателями различных размеров и мощности.
Первое поколение началось выпускаться вместо Fiat 241/238. Изначально автомобиль разрабатывался в сотрудничестве с Fiat и Alfa Romeo, но продавался под разными брендами в зависимости от рынка. Daily I выпускался в двух версиях: 35 и 50, соответствующих весам автомобилей 3,5 и 5 тонн. Автомобиль заднеприводный с двумя моторами на выбор: дизельным (2,4 литра и 72 л.с.) и бензиновым (1,9 литра и 78 л.с.). В 1985 году появилась комплектация с турбодизелем мощностью 95 л.с.
Второе поколение было представлено в 1990 году с определенными изменениями. Двигатели были оснащены только дизельными моторами, с объемами 2,8 литра и 2,5 литра, с мощностью от 82 до 122 л.с. Линейка моторов соответствовала стандартам Евро-2. Модель также прошла рестайлинг: появилась современная приборная панель, дисковые тормоза, система ABS. Iveco Daily II также начал выпускаться в Испании, Китае, Польше и Украине.
Третье поколение дебютировало в 1999 году. Кабина стала более округлой, интерьер соответствует современности, и были внесены изменения в силовую линию. На Daily III установлены улучшенные двигатели, которые увеличили мощность до л.с. Со временем начали оснащать совершенно новыми турбо двигателями: объемом 2,3 литра, мощностью 95-116 л.с., и 3,0 литра, мощностью 136-166 л.с., впервые с системой впрыска Common Rail.
В начале 2000-х годов автомобиль был удостоен награды Европейский Фургон Года. К этому времени производство автомобилей было налажено в Италии, Испании, Украине, Германии, Вьетнаме, Китае, Сербии.
Четвертое поколение модели мало изменилось. Автомобиль получил немного новый дизайн. Вес грузовика увеличился, и теперь максимальный вес составляет 7 тонн. В 2007 году была выпущена модификация Iveco Daily 4×4 с полным приводом.
Последняя версия Daily была представлена в 2011 году. Кабина фургона и его внешний вид, освещение и фары изменились, линейка двигателей стала соответствовать стандартам Евро-5. К моделям предыдущего поколения был добавлен двойной турбированный двигатель мощностью 205 л.с. Оптимизация линейки двигателей значительно снизила расход топлива. Среди оборудования автомобиль теперь имеет светодиодные фонари, противотуманные фары, систему контроля.
Каждая модель нуждается в регулярном обслуживании и периодическом ремонте. В наши дни владельцы автомобилей все больше предпочитают самостоятельно разбираться в основных вопросах автомобилей:
- как заменить фильтр;
- как работает электроника;
- как заменить тормозные колодки.
Книга по ремонту и обслуживанию Iveco Daily в формате PDF — отлиный помощник автолюбителю! Вам просто нужно загрузить руководство на телефон, и вы всегда найдете ответы на все свои вопросы.
С помощью руководства вы не только сэкономите свое время, но и деньги. Вам не придется снова посещать автосервис, если сможете сделать ремонт самостоятельно. Информация по ремонту представлена в простейшем и наиболее доступном языке и будет отличным руководством даже для начинающего водителя.