Ремонт автомобилей Iran Khodro Samand

---

История и характеристики Iran Khodro Samand

Iran Khodro Samand — это автомобильный модельный ряд от иранского производителя Iran Khodro, созданный на основе Peugeot 405. Модель известна за рубежом под различными названиями. На персидском «Саманд» — это название породы быстрых лошадей.

Разработка Iran Khodro Samand иранскими и международными инженерами началась в 1996 году, однако производство для тестирования не началось до 2000 года. Производство Iran Khodro Samand началось в 2001 году, и первый автомобиль был продан тем же годом. Он унаследовал внешний вид национального автомобиля Paykan от Iran Khodro, который продавался с 1967 по 2005 год.

Этот автомобиль продается в Венесуэле под именем Venirauto Centauro, в Азербайджане — Azsamand Aziz, в Сенегале — SenIran Samand LX и SenIran Samand Mandori, в Сирии — Siamco Sham и в Беларуси как Samand TU5.

Его технические характеристики вполне сравнимы с европейскими автомобилями, и он обладает всеми функциями современного автомобиля, такими как ABS и электрические стеклоподъемники. Этот автомобиль популярен в Иране, и производство едва удовлетворяет спрос. Кроме того, сейчас есть версия Samand с удлиненной колесной базой — Samand Sarir.

Автомобиль создан на базе механической платформы Peugeot 405 и использует оригинальную версию двигателя XU7JP/L3, среди других деталей упомянутого автомобиля. Peugeot 405 также производится в Иране вместе с сильно модифицированной версией предыдущего Peugeot Pars. Завод IKCO производит 80% деталей для внутреннего Iran Khodro Samand, включая разработанный в Иране двигатель.

На экспортных рынках (а также на иранском рынке) IKCO использует двигатель TU5JP4 как для моделей Peugeot, так и для своей линейки продуктов под брендом Samand. Это связано с тем, что TU5 является мощным и экономичным двигателем. Кроме того, из-за легкости доставки запчастей по всей Европе, двигатель TU5 использовался для нескольких моделей, таких как Peugeot 206, Peugeot 307 и серия Peugeot 207.

Опции оборудования для Iran Khodro Samand включают, помимо вариантов с двигателями TU5, три новых варианта: водительский подушки безопасности, ремни безопасности с системой преднатяжения и регулировка высоты фар, а также система выдвижной антенны.

С начала 2009 года IKCO использует разработанные в Иране двигатели для производства Iran Khodro Samand, и недавно включил двигатель с двойным топливом для своих новых моделей (называемый EF7). В середине 2010 года IKCO начал устанавливать только бензиновые двигатели EF7 на автомобили.

Этот двигатель не является базовой версией бензинового EF7, так как его топливо — сжиженный природный газ, и необходимо удалить несколько частей двигателя для программирования электронного блока управления двигателем (ECU) для смены топлива. Тем не менее, существует версия бензинового двигателя, которая в настоящее время находится в разработке.

30 ноября 2010 года IKCO объявила о крупных изменениях, внесенных в новую версию Samand Diesel по сравнению с моделями с двойным топливом Samand, чтобы показать своим клиентам, какие транспортные средства можно модернизировать.

Самые значительные изменения включают: изменения в составе решетки и размерах радиатора, установку интеркулера, новую гидравлическую систему и новые шланги, способные выдерживать более высокие уровни давления, новые кожухи двигателя, модифицированную трансмиссию, способную выдерживать более высокие уровни давления и больший крутящий момент, предоставляемый двигателем, новую выхлопную систему и новые материалы в изоляции отделения двигателя.

Владельцы Iran Khodro Samand сталкиваются с важной проблемой — поддержанием их автомобиля в хорошем техническом состоянии. Для тех, кто предпочитает разбираться в ремонте и обслуживании самостоятельно, могут пригодиться специальные технические руководства, доступные в Интернете, а также видеоролики и советы от экспертов.

На нашем веб-сайте вы можете найти руководства по ремонту Iran Khodro Samand в электронном формате. Эти руководства отвечают на множество вопросов, включая:

• замену салонного и топливного фильтров;
• ремонт трансмиссии своими силами;
• поиск и устранение проблем в системе охлаждения автомобиля;
• основные проблемы рулевого управления и методы их решения;
• устранение неполадок электрооборудования;
• ремонт тормозной системы и многое другое.

Вы можете скачать эти книги в формате PDF на свой смартфон, компьютер или планшет, чтобы иметь быстрый доступ к необходимой информации в любое время. Руководства содержат подробное описание конструкции автомобиля, основные характеристики и иллюстрации с пошаговыми инструкциями по различным видам ремонтных работ.