Ремонт автомобилей Honda Stream

История и характеристики Honda Stream

Первое поколение Honda Stream, выпускавшееся с 2000 по 2006 год, ввело в модельный ряд Honda сегмент минивэнов. Производство началось в 2000 году на платформе Civic. Несмотря на компактные размеры при длине кузова 4,55 метра, в салоне с комфортом могли разместиться семь пассажиров.

Минивэн оснащался либо 1,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 125–130 лошадиных сил, либо 2,0-литровым двигателем мощностью 154–158 лошадиных сил. На японском рынке были доступны как переднеприводные, так и полноприводные варианты, тогда как европейская версия была исключительно переднеприводной. Варианты трансмиссии также различались в зависимости от региона: японские модели предлагали только автоматическую коробку передач (четырехступенчатую или пятиступенчатую), тогда как европейские модели также предлагали механическую коробку передач.

В 2003 году была представлена рестайлинговая версия минивэна с обновленными элементами дизайна. Дополнительно специально для японского рынка был представлен новый вариант с модернизированным двухлитровым двигателем (156 лошадиных сил) и вариаторной трансмиссией.

Honda Stream официально появилась на российском рынке по цене от 23 000 долларов. Конкурентами в этом сегменте были такие автомобили, как минивэны Opel Zafira и Mazda Premacy.

Производство Honda Stream первого поколения завершилось в 2006 году.

Второе поколение Honda Stream, выпускавшееся с 2006 по 2014 год, стало продолжением наследия минивэна. Представленное в 2006 году, это поколение было доступно исключительно в Японии и на некоторых азиатских рынках, без предложений в России или Европе.

Базовая модель сохранила семиместную конфигурацию салона, хотя были также доступны варианты с пятью или шестью сиденьями. В движение автомобиль приводил 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 140 лошадиных сил, работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и предлагался как с передним, так и с полным приводом. Также был доступен более мощный 2,0-литровый двигатель (150 лошадиных сил), причем переднеприводные модели оснащались вариатором, а полноприводные версии оснащались автоматической коробкой передач. За пределами Японии также предлагались варианты механической коробки передач.

В 2009 году модель претерпела рестайлинг, оставаясь в производстве до того же года. Впоследствии на рынке сменил Stream минивэн Honda Jade.