История и характеристики Fiat Panda
Фиат Панда — это небольшой автомобиль от Фиата, первая серия которого была произведена с весны 1980 года по осень 2003 года в количестве более четырех миллионов автомобилей. Это делает его одной из самых успешных моделей бренда.
Фиат Панда была задумана Джорджетто Джуджаро как современное воплощение концепции, воплощенной в таких культовых моделях, как Citroën 2CV и Renault 4 — простота и доступность как в отношении самого автомобиля, так и его обслуживания. Модель выделялась своей угловатой, гладкой формой — стекла окон были плоскими. Поскольку кузов был легким в производстве, а интерьер был скромным, например, обивка сидений из трубчатой стали (в начальных сериях и поздних базовых моделях), напоминающая мебель для кемпинга, автомобиль мог производиться по низкой стоимости и предлагаться относительно недорого.
Автомобиль дебютировал в 1980 году. Модель изначально предлагалась с двумя типами двигателей: маленьким двухцилиндровым воздушно-охлаждаемым двигателем объемом 562 куб. см (взятым из Fiat 126) и четырехцилиндровым водяным двигателем объемом 903 куб. см (производившимся для Fiat 127).
В 1983 году австрийская компания Steyr-Puch разработала систему полного привода, и появилась версия Fiat Panda 4×4 с двигателем объемом 965 куб. см и мощностью 48 л.с. Это был первый маленький автомобиль, оснащенный системой полного привода. Этот шаг, вероятно, был ответом на популярность советского Нива ВАЗ-2121, которая в те годы пользовалась определенным спросом в Австрии — настолько, что ее приобретали для нужд австрийской полиции.
В июле 1984 года с конвейера сошел миллионный Fiat Panda, а к концу 1985 года было уже зарезервировано около 1 400 000 экземпляров этой модели. Fiat Panda получил небольшие обновления в 1986 году, и набор двигателей был заменен более мощными и экономичными модификациями.
В 1990 году Fiat представил Panda Elettra — двухместный электромобиль. Аккумуляторы располагались в заднем ряду сидений. Автомобиль изначально весил 1 150 кг, в основном из-за батарей, и развивал мощность 18 л.с. Однако к 1992 году удалось снизить вес и увеличить мощность до 23,8 л.с.
При создании второго поколения Fiat Panda (под кодовым названием Model 169) изначально рассматривалось имя «Gingo», но оно слишком сильно напоминало Renault Twingo, поэтому было принято решение оставить старое имя. В своем дизайне новая Fiat Panda больше напоминает микрофургон или микро-SUV, чем хэтчбек первого поколения.
В 2004 году автомобиль был признан лучшим в Европе. Начиная с сентября 2005 года, все автомобили комплектовались системами ABS, EBD, контроля стабильности и передними подушками безопасности в стандартной комплектации. 5 октября 2005 года с конвейера сошел 500 000-й автомобиль Fiat Panda II. Всего было произведено 2 168 491 автомобилей второго поколения.
По результатам краш-теста, проведенного в 2004 году по методике Euro NCAP, Fiat Panda получила менее трех звезд за безопасность, что является очень хорошим результатом для автомобилей того времени. Она набрала 20 баллов за защиту пассажиров, 21 балл за защиту детей и 6 баллов за защиту пешеходов.
Презентация третьего поколения Fiat Panda состоялась на Франкфуртском автосалоне в 2011 году. Автомобиль был построен на модернизированной платформе предыдущей модели Fiat Panda, и его размеры увеличились: он стал на 10 см длиннее и выше на один см. Диапазон двигателей включает бензиновые двигатели объемом 1,0 и 1,2 литра (мощность 65 и 69 лошадиных сил соответственно), а также 1,3-литровый турбодизель Multijet.
Хэтчбек Fiat Panda доступен в четырех версиях: Pop, Easy, Lounge и Trekking. Базовая модель поставляется с 14-дюймовыми стальными колесами, электроприводом передних стекол и аудиосистемой с четырьмя динамиками, CD-плеером и поддержкой MP3. Модели Easy дополнительно оснащены центральным замком с пультом дистанционного управления, кондиционером, аудиосистемой с шестью динамиками и рейлингами на крыше.
В модификации Lounge установлены легкосплавные колеса и противотуманные фары. А версия Panda Trekking получила 15-дюймовые легкосплавные колеса, инфотейнмент-систему Blue&Me с Bluetooth, навигационную систему TomTom, систему стабилизации и помощь при старте на подъеме.
На нашем веб-сайте вы можете найти руководство по ремонту автомобиля Fiat Panda в формате PDF. Это руководство ответит на многие вопросы, включая:
- процедуру замены масла и топливных фильтров;
- этапы самостоятельного ремонта трансмиссии;
- методы устранения неполадок в системе смазки автомобиля и их устранение;
- основные неисправности электрооборудования двигателя и инструкции по их устранению самостоятельно;
- правила ремонта тормозных колодок и дисков и многое другое.
Эту книгу можно загрузить на ваш смартфон, компьютер или планшет, где вы сможете быстро найти нужную информацию в любое время. Руководство по ремонту Fiat Panda подробно описывает конструкцию автомобиля, основные характеристики, иллюстрации с подробными инструкциями по различным видам ремонтных работ.