История и характеристики Citroen C5
Citroen C5 — это автомобиль среднего класса от французского производителя Citroën, выпускавшийся с 2001 по 2017 год.
Второе поколение Citroen C5 (тип RD/TD), представленное весной 2008 года, оснащено двойной поперечной передней подвеской и многорычажной задней подвеской. Шасси может быть оснащено либо газонаполненными пружинами Hydractive 3+, либо обычными пружинами из стали в сочетании с амортизаторами.
Автомобиль дебютировал на Парижском автосалоне в 2000 году. Он вошел в линейку компании, заменив две модели Citroen Xsara и XM. Citroen C5 выпускался в двух кузовных вариантах: хэтчбек и универсал (C5 Break), предлагая три уровня комплектации: X, SX и Exclusive.
Citroen C5 был легко узнаваем на городских улицах благодаря оригинальному внешнему виду, который включал овальную радиаторную решетку с крупным хромированным эмблемой, выразительные наклонные фары, характерный наклон капота и большой угол наклона лобового стекла. Внешность автомобиля несла в себе яркую индивидуальность, которая также отражалась в интерьере.
Багажник автомобиля был достаточно вместительным. Также в салоне был щедрый бардачок, а комплектации SX и Exclusive предлагали дополнительные отделения под сиденьями и в задней центральной подлокотнике.
Изначально Citroen C5 был доступен с несколькими видами двигателей: бензиновыми 2.0, 2.0 HPi (с прямым впрыском) и 3.0 V6, а также дизельными Common Rail: 2.0 HDI и 2.2 HDI. Весной 2001 года при выпуске версии Break был также предложен 1.8-литровый бензиновый двигатель. Осенью 2003 года прекратили производство двигателя 2.0 HPi, и вместо него был представлен дизельный двигатель 2.0 HDi с меньшей мощностью — 90 л.с.
Этот автомобиль оснащен модифицированной гидропневматической системой третьего поколения, которая стала первой в модельном ряду Citroen. Эта система интегрировала тормозную систему с подвеской. Гидравлический насос не зависел от двигателя автомобиля — он был интегрирован в единую систему с электродвигателем. Вся подвеска оснащена набором датчиков, которые постоянно контролируют ее работу и отправляют данные на компьютер для корректировки настроек.
В сентябре 2004 года модель Citroen C5 подверглась рестайлингу, в результате которого был изменен внешний вид кузова и обновлен интерьер. Были изменены передняя и задняя части автомобиля, включая новые фары, фонари и бамперы. Также в ходе обновления было расширено оснащение Citroen C5.
В ходе модернизации был пересмотрен ассортимент двигателей. Бензиновый двигатель объемом 2.0 16V получил увеличение мощности и крутящего момента, а дизельные двигатели были заменены новыми шестнадцатиклапанными версиями 1.6 HDI и 2.0 HDI.
В 2006 году был представлен совершенно новый дизельный двигатель 2.2 HDI с двумя турбонагнетателями. В то же время мощность базового бензинового двигателя 1.8 16V была увеличена до 125 л.с.
Второе поколение Citroen C5 поступило в продажу в начале 2008 года, а производство продолжалось до июня 2017 года, пока имеются запасы.
Все автомобили имели семь подушек безопасности в стандартной комплектации, включая подушку безопасности для коленей. В конфигурации верхнего уровня «Exclusive» было установлено 9 подушек безопасности. Бензиновые двигатели имели объем 1,8 литра с максимальной мощностью 125 л.с., 2,0 литра с мощностью 140 л.с. (позже заменен на 1,6 THP 156 турбо, разработанный совместно PSA и BMW), а также 3,0 литра с мощностью 211 л.с., все атмосферные и турбированные.
Дизельные двигатели были объемом 1,6 литра с мощностью 112 л.с., 2,0 литра с мощностью 140 или 160 л.с., 2,2 литра с мощностью 173 л.с., 2,7 литра с мощностью 204 л.с. (позже заменен на 2,2 той же мощности), все с турбонаддувом переменной геометрии и прямым впрыском топлива.
В 2009 году был выпущен 3-литровый дизельный двигатель 3.0 HDI с мощностью 240 л.с. и новый 2,0 HDI двигатель с мощностью 163 л.с., который может быть совмещен с 6-ступенчатой механической коробкой передач или CAS последовательной автоматической коробкой передач.
Техническая литература, онлайн-ресурсы и видеоролики по ремонту автомобилей предоставляют ценные ресурсы для владельцев транспортных средств, позволяя самостоятельно проводить обслуживание и устранять проблемы.
На нашем веб-сайте вы можете найти книги по ремонту Citroen C5 в формате PDF. Эти книги содержат ответы на многие вопросы, такие как:
- методы самостоятельной замены топливного насоса;
- процедуры по ремонту и замене водяного насоса;
- рекомендации о том, когда и как заменять ремень ГРМ;
- рекомендации о частоте обслуживания и многое другое.
Эти книги содержат подробное описание конструкции автомобиля, основные характеристики и иллюстрации с подробными объяснениями для различных видов ремонтных работ.
Также вы можете скачать книгу на свое устройство, всегда имея необходимую информацию под рукой, даже без доступа к Интернету, если возникнут проблемы с вашим автомобилем во время поездки.