Книга по ремонту BMW Х3 с 2003 года (c учетом рестайлинга 2007 года)
Тип двигателя: М47 Т2 / N47 / М57 Т2 / М57 ТU / N46 / N52 К / М54
Объем двигателя: 2.0 / 2.5 / 3.0 / 2.0D / 3.0D л
Мощность: 50 / 192 / 204 / 218 / 231 л.с.
Издательство: Монолит
Кол-во страниц: 307
История BMW X3
Кроссовер BMW X3, дебютировавший в 2003 году под заводским обозначением E83, ознаменовал второй вторжение баварской марки в сегмент «внедорожников». Калининградский завод «Автотор» производился на заводе в Граце (Австрия) и собирал автомобили, предназначенные для российского рынка.
Немного меньший, чем X5, BMW X3 был разработан на платформе модели третьей серии. Все варианты кроссовера отличались полноприводной трансмиссией xDrive с системой динамического перераспределения крутящего момента между колесами.
Под капотом автомобиль мог похвастаться рядными шестицилиндровыми двигателями объемом от 2,5 до 3,0 литров, а также базовым двухлитровым мотором мощностью 150 лошадиных сил. В линейку турбодизелей вошли моторы объемом 2,0 и 3,0 л. Варианты трансмиссии включали шестиступенчатую механическую, пятиступенчатую автоматическую или шестиступенчатую автоматическую коробку передач, в зависимости от версии.
В 2006 году BMW X3 претерпел рестайлинг, в результате которого были внесены небольшие обновления внешнего вида и салона автомобиля, а также модернизированы двигатели. В таком обновленном виде кроссовер продолжал выпускаться до 2010 года.