История и характеристики Audi 90
Audi 90 — седан, основанный на модели Audi 80, выпускаемый немецким производителем Audi с 1984 по 1991 год в двух сериях, а также третья серия, предназначенная исключительно для североамериканских рынков.
С 1984 по июль 1986 года Audi 90 (B2) производилась как роскошный вариант Audi 80 B2 (тип 81/85).
Целью этой модельной линейки, основанной на Audi 80 B2 типа 81/85, которая была пересмотрена в августе 1984 года, было конкурировать с BMW 3 Series и Mercedes 190 с помощью спортивной, эксклюзивной модели, уступающей значительно большему Audi 100 C3.
В дополнение к многим кузовным компонентам, использованным в Audi Coupé GT, Audi 90 отличалась от Audi 80 более мощными двигателями и лучшим оборудованием. Основные внешние отличия заключались в широкополосных фарах, термопластиковых бамперах с интегрированными поворотниками и противотуманными фарами, обрезанных боковых юбках, нержавеющих накладках на бамперах и молдингах дверей, а также оранжево-красной центральной панели сзади, аналогичной Audi 200.
Audi 90 представлена только с пятицилиндровыми двигателями в линейке. Исключение составляет редкий 1,6-литровый четырехцилиндровый турбодизель мощностью 51 кВт (70 л.с.). С самого начала модель была доступна как с передним приводом (тип 81), так и с полным приводом quattro (тип 85, только с двигателем объемом 2,2 л).
Начиная с модельного года 1985 года, двигатель объемом 2,2 л также оснащался переменным каталитическим преобразователем для бензина без свинца. Двигатель объемом 2,0 литра был доступен только с 1986 года на несвинцовом бензине и только с нерегулируемым каталитическим преобразователем.
Еще одной новой особенностью было наличие системы антиблокировочного тормоза (ABS) — только для двигателя объемом 2,2 л за дополнительную плату. Гидроусилитель руля был стандартным оборудованием на двигателе объемом 2,2 л. Другие опции включали электростеклоподъемники, электрорегулируемые наружные зеркала и люк, а также омыватели фар, кондиционер и круиз-контроль (темпомат).
Ауди 90 B3 появился в мае 1987 года. Он отличается от Audi 80 B3/Type 89 переработанным передним концом, бамперами и наружными зеркалами, окрашенными в цвет автомобиля, поворотниками, интегрированными в передние бамперы, хромированными накладками на бамперах и передними и задними фарами. Также он имел более мощные двигатели и более качественный интерьер по сравнению с Audi 80. Кроме того, список специального оборудования был расширен. В этой серии было полностью оцинкованное кузовное покрытие. Система безопасности Procon-ten от Audi была доступна за дополнительную плату.
Предлагались пятицилиндровые бензиновые двигатели объемом 2,0 и 2,3 литра, а также четырехцилиндровый турбодизель объемом 1,6 литра.
С февраля 1988 года у Audi появился первый четырехклапанный двигатель крупной серии «Audi 90 Quattro 20V» с объемом 1994 см³ и мощностью 118 кВт (160 л.с.) с нерегулируемым каталитическим преобразователем (код двигателя: NM), а также «2.3 20V» с объемом 2309 см³ и мощностью 125 кВт (170 л.с.) с каталитическим преобразователем (код двигателя: 7A). Самым популярным двигателем в Audi 90 стал пятицилиндровый двигатель объемом 2,3 литра с мощностью 100 кВт (136 л.с.; с 1990 года 98 кВт/133 л.с.). Модели 2.0 20V, 2.3E и 2.3 20V были доступны с полным приводом Quattro.
2.3E изначально поставлялся с трехступенчатой автоматической коробкой передач без блокировки гидротрансформатора. С 1990 года модели 2.3E и 2.3 20V предлагались с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Также была кнопка спортивного режима, и четвертая передача имела блокировку гидротрансформатора.
После рестайлинга Audi 80 B3 в конце лета 1991 года и последующего введения Audi 80 B4 в Европе, Audi 90 больше не предлагался под этим названием модели. Независимо от размера и конфигурации двигателя, все среднебюджетные модели Audi были доступны только как Audi 80.
Одной из насущных проблем, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей Audi 90, является ремонт и диагностика неисправностей. Для выполнения этих задач требуется своевременное и качественное обслуживание, и каждый водитель стремится хотя бы понять основы ремонта своего автомобиля. В этом им помогают специальная техническая литература, специализированные интернет-сайты и видеоматериалы о ремонте.
На нашем веб-сайте вы можете найти книгу по ремонту автомобилей Audi 90 в электронном формате бесплатно. Эти руководства ответят на множество вопросов, включая:
- выявление и устранение неисправностей в электрооборудовании автомобиля;
- проведение ремонта трансмиссии самостоятельно, без обращения к специалистам;
- замена топливного фильтра своими руками;
- правильная замена тормозных колодок и дисков;
- устранение проблем в системе охлаждения и многое другое.
Чтобы всегда иметь книгу по ремонту Audi 90 под рукой и быть готовым к любым непредвиденным ситуациям, лучше заранее скачать ее на смартфон в формате PDF. Информация в книге, основанная на многолетнем опыте профессионалов, представлена в наиболее доступном и понятном языке, с подробными иллюстрациями и описаниями ремонтных работ.